미국 Peterbilt 389 대형 트럭과 조우

미국에서 잘 알려진 전형적인 아메리칸 스타일의 머슬트럭입니다. 미국 롱헤드 트럭의 고전인 고속도로의 대군주입니다. 영화 '트랜스포머'에서 옵티머스 프라임의 프로토타입이 피터빌트 379라서 사각형이다. Peterbilt 379 LED 헤드 라이트, 그러나 이것은 379의 다음 세대인 Peterbilt 389입니다.
 
Peterbilt는 Kenworth, Duff와 함께 American Pekka Group에 속해 있습니다. Pekka Group의 주력 브랜드는 Peterbilt와 Kenworth입니다. 혁신과 클래식한 디자인의 결합으로 가장 미국적인 스타일의 장두 대형 트럭을 대표하게 되었습니다.

외관적인 측면에서 볼 때 389시대 모델은 길고 큰 노즈가 특징이며, 모서리와 모서리는 물론 차량 전체의 모습이 매우 뚜렷합니다. 사람들이 몸을 채우는 "근육"으로 가득 차 있다는 느낌을 줄 수 있습니다.

반짝이는 자동차 페인트와 밝고 거대한 흡기 그릴은 미국의 정취를 가득 담고 있습니다. 1978년 디자인 이후 외관이 조금씩 바뀌었습니다.

이 보다 둥근 형태의 조합 헤드라이트는 원래의 분할 램프를 갓에 결합한 Peterbilt 389에서 처음으로 등장했습니다. 하이빔에는 할로겐 전구를 사용하고 로우빔에는 렌즈가 있어 더욱 아름답고 고급스러워 보입니다.

헤드라이트는 선택 사항일 수 있습니다. 국내 피터빌트 389 모델에서는 전구 한 세트만 사용하는 '단안 헤드라이트'도 볼 수 있다. 중국에서 이 헤드라이트 미국 트럭을 다시 보더라도 망설이지 마세요. 바로 피터빌트 389 모델입니다.

양쪽의 긴 배기관은 웅장하고 웅장하며, 차량 양쪽의 에어 필터는 엔진의 깨끗한 공기 흡입을 보장합니다. 클래식한 미국 모델의 외관 사인입니다. 저자를 궁금하게 만드는 것은 왜 후드 양쪽의 표시가 지워져 대머리처럼 보이도록 되었는지이다.

중국에서는 차량 개조에 대한 엄격한 제한이 있으며, 이 차량은 현재 비건 차량이 아닙니다. 공연의 분위기를 고조시키고 광고 효과를 높이기 위해 주최측에서는 이번 행사와 관련된 데칼을 리빙 캐빈에 붙여두었습니다. 스티커는 신체 면적의 20%를 초과하지 않으며 여전히 법적 기준을 충족할 수 있습니다.

운전실 뒤쪽 리빙 캐빈 왼쪽에 캐빈 도어가 있는데, 이 도어가 수면 침대 위치로 열리며, 바로 차량에 탑승할 수 있습니다. 차량 뒤쪽에 있는 한 쌍의 에어백은 충격 흡수 장치로, 도로 충격을 흡수하고 운전실에서 더 높은 수준의 편안함을 제공할 수 있습니다.

차량의 거실 오른쪽에도 문이 있는데, 이는 수납함 문으로 활용하면 됩니다. 리빙캐빈의 상부는 취침공간으로, 하부는 수납공간으로 차량의 좌측에서 차량의 우측으로 이어지는 것을 알 수 있다. 수납공간이 상당할 것으로 예상됩니다.

부조종사 도어 하단에는 'OK 윈도우'가 있어 차량 우측 사각지대를 줄여 도심 도로 주행 시에도 차량의 안전을 확보할 수 있다. 오늘 기사에서 언급된 자동차는 공연을 돕기 위해 항저우 서호 옆의 활기 넘치는 장소에 주차되어 있을 것이라고는 기대할 수 없습니다.

차량 측면에 붙은 작은 라벨이 작성자의 눈길을 끌었는데, 이는 Cummins 매칭 부품을 사용하는 "인증된 청소 장치"를 의미하며, 이는 이 Peterbilt가 Cummins 엔진을 사용함을 추론할 수 있습니다.

출력 측면에서 389 모델에는 Cummins ISX15 및 Pekka MX-13 엔진이 장착될 수 있습니다. 커민스 15리터 엔진 출력은 400-600마력, Pekka 엔진 출력 범위는 405-510마력입니다. 중국에는 최대마력 389마력, 토크 15N·m의 커민스 605리터 엔진을 탑재한 모델이 2779개 있다.

외국 개조의 경우 바퀴에 많은 장식이 있을 수도 있습니다. 긴 바퀴 장식은 미국적인 느낌이 가득합니다. 수리한 차에 아직 반짝이는 바퀴가 있다면 그 사람도 그걸 갖고 있지 않나요? 아니요, 바퀴에는 매우 친숙한 아이콘인 Alcoa가 있습니다. 빛나지 않는 것이 아니라 바람과 비로 인해 빛이 사라진다.

앞바퀴에는 브리지스톤 285/75 타이어가 사용됩니다. 이 타이어는 "ECOPIA" 시리즈에 속하며, 더 조용하고, 연료 효율이 높으며, 내마모성과 안전성이 뛰어납니다.

배터리 박스는 운전석 주측 하단에 설치해 승하차용 페달로 활용해 공간 절약이라는 목적을 달성했다.

"DEF"라고 표시된 파란색 뚜껑은 디젤 엔진 배기가스 처리액을 의미하며, 이를 요소 탱크라고 부릅니다. 이러한 방식으로 이 차량에는 더 높은 배기가스 배출 기준에 적응할 수 있는 배기가스 후처리 시스템이 탑재되어 있습니다. 섀시의 왼쪽과 오른쪽에 연료 탱크가 있어 차량에 장거리 연료 수요를 제공할 수 있습니다. 미국에 가고 싶다면 일반 트럭 만 있으면됩니다.

무대는 리어 액슬만 숨길 수 있도록 제작되었습니다. 프론트 액슬과 마찬가지로 휠캡과 같은 장식이 장착되어 있습니다. 펜더 방향 지시등의 작은 "국지적 수정"으로 안전성이 향상되지만 항상 약간 어색해 보입니다. 피터빌트 로고가 새겨진 펜더가 그대로 남아 있어 이 차의 독창성이 여전히 매우 높습니다.