지프 글래디에이터 VS 랜드로버 디펜더 2020

Jeep Gladiator 또는 2020 Land Rover Defender 중 어느 것이 더 야수입니까? 이 두 가지 오프로드 모델과 오프로드 기능을 살펴봅니다.

시장에 판매되는 순수한 오프로드 차량이 점점 줄어들고 있지만 이러한 요구를 충족할 수 있는 몇 가지 흥미로운 옵션이 여전히 있습니다. 오늘 우리는 Jeep Gladiator 또는 Land Rover Defender 2020 중 어느 것이 더 야수적인지 분석하기로 결정했습니다. 그리고 이를 위해 우리는 이 섹션에서 어떤 것이 최선의 선택인지 결정할 오프로드 대결에 의지할 것입니다.

한편으로는 앞으로 몇 달 안에 유럽 시장에 상륙할 북미 회사의 새로운 픽업인 Jeep Gladiator가 있습니다. 더 나은 오프로드 목적을 위해 업그레이드 지프 글래디에이터 jt led 헤드라이트 좋은 선택입니다. 한편 그의 적은 놀라운 오프로드 성능을 포기하지 않으면서 더욱 프리미엄 스타일과 더 많은 기술을 제공하는 완전히 재창조된 모델인 차세대 Land Rover Defender입니다.



오프로드 높이는 얼마입니까?

지프 트럭의 경우 받음각 43.6도, 복부각 20.3도, 출발각 26도인 차량이 있다. 한편, 도강 능력은 76cm이며, 견인 능력은 2.7톤 이상이며 리어 박스의 페이로드는 725kg입니다.

이와 대조적으로 Land Rover는 90 110도어와 31 25도어의 두 가지 차체 옵션으로 제공됩니다. 이렇게 디펜더 25의 경우 진입각 90도, 복부각 38도, 이탈각 28도를 갖게 되는데, 공격각 40도, 후면 110도까지 대폭 늘어난 수치이다. 디펜더 85의 경우 복부 각도와 이탈 각도가 90도입니다. 도하 용량은 3도어 디펜더의 경우 5cm, XNUMX도어의 경우 XNUMXcm이며 견인 용량은 XNUMX톤입니다.
사용 가능한 엔진

글래디에이터의 경우 3.0단 자동 변속기로 관리되는 260마력의 출력을 제공하는 3.6리터 디젤 엔진으로만 유럽에 출시될 예정입니다. 다른 시장에는 6마력의 285리터 VXNUMX 가솔린 옵션이 포함되어 있으며, XNUMX단 수동 변속기와 XNUMX단 자동 변속기가 모두 제공됩니다. Rock-Trac XNUMX륜 구동 시스템도 포함되어 있습니다.

대조적으로, Defender는 2.0PS 및 200PS의 출력을 갖춘 240리터 디젤 엔진과 2.0PS의 슈퍼차지 300리터 가솔린 블록을 포함하여 더 많은 기계적 옵션을 사용할 수 있습니다. 또한 3.0hp의 출력을 제공하는 강력한 400리터 인라인 XNUMX기통 가솔린 엔진으로 이 제품군이 완성됩니다. 모든 메커니즘은 XNUMX단 자동 변속기 및 XNUMX륜 구동 시스템과 연결됩니다.
결론

비범한 오프로드 능력을 갖춘 두 대의 차량임에도 불구하고 사실 고려해야 할 중요한 차이점이 있습니다. 예를 들어, 2020 Land Rover Defender의 오프로드 성능은 특히 110 차체에서 Jeep Gladiator보다 약간 더 나은 반면 유형과 개수가 더 다양한 엔진도 포함합니다. 그러나 새로운 Defender는 오프로드 능력에 영향을 미치지 않지만 Gladiator가 다소 더 잘 보존할 수 있었던 가장 순수한 본질에서 약간 벗어나는 약간 더 고급스러운 접근 방식을 제공합니다. 그들은 동일한 신체 옵션도 제공하지 않지만 그것은 당신이 스스로 선택해야 할 것입니다.