BMW F800GS, 질적으로 크게 도약하다

처음에 언급했듯이 F800GS는 변경에도 불구하고 모든 사람과 모든 사람을 위한 오토바이라는 철학을 그대로 유지하며, 낮은 좌석 높이와 사용자 정의 가능성이 두드러집니다. 표준 좌석은 지상에서 815mm 위치에 있어 양쪽 발을 지탱하기 쉽습니다. 비록 양쪽 바닥이 아니더라도 제 키 -165cm-입니다. 이동 중에 자세가 매우 편안하며, 등을 똑바로 세우고 핸들바를 이상적인 높이에 배치하여 좌석에서 자세를 바꾸고 장거리 여행에서 피로를 최대한 오래 지연시킬 수 있습니다. 다리는 풋페그에서 과도하게 구부러지지 않으며, 머리를 거의 숙이지 않고도 기구를 쉽게 읽을 수 있습니다.

그런데 테스트 버전에는 6.5인치 컬러 TFT 다기능 화면이 있는 계측기가 있었는데, 이는 Connected Ride라는 매우 흥미로운 옵션으로 케이블 없이도 스마트폰을 통해 모터사이클과 라이더를 연결할 수 있습니다. .

bmw F800GS 2018 계기판 유일하게 아쉬운 점은 가슴과 머리에 대한 공기역학적 보호가 조금 더 강화된 점인데, 주로 도로를 주행하도록 설계된 오토바이라고 하기에는 화면이 너무 낮기 때문입니다. 측면 보호는 정확하며 다리는 바람으로부터 잘 보호됩니다.
기타 옵션 장비

BMW F800GS에는 선택적으로 지능형 비상 호출, 비상 시 자동 및/또는 수동으로 활성화되어 오토바이의 위치 데이터를 전송하고 구조 서비스를 시작하는 "eCall" 시스템이 있습니다. BMW 콜센터를 통해 프레젠테이션에 등장한 오토바이 중 하나가 충돌했고 몇 초 만에 도움이 필요한지 묻는 사람의 목소리가 들렸기 때문에 이것이 효과가 있다고 말할 수 있습니다. 통신은 시스템에 내장된 스피커와 마이크를 사용하여 이루어집니다.

사용 가능한 또 다른 옵션은 적분입니다. BMW f800gs LED 헤드라이트 주간 주행등도 LED로 제작되었으며 로우빔과 하이빔용 XNUMX개 유닛, 주간 주행등과 측면용 XNUMX개 유닛으로 구성됩니다. 거꾸로 된 포크 디자인 덕분에 낮에 오토바이가 얻는 이미지는 매우 인상적입니다.
bmw F800GS 2018 가솔린 조명 또는 도난 방지 장치를 활성화하십시오. 이를 위해서는 "스마트키"가 항상 모터사이클에서 XNUMX미터 미만의 거리에 있어야 합니다.

마지막으로, BMW는 위에서 언급한 것 외에도 추가 주행 모드 및 서스펜션의 전자 제어 등 이러한 옵션 중 일부를 포함하는 수많은 액세서리 및 패키지를 제공하므로 사용자 정의 수준은 가장 광범위한 것 중 하나입니다. 해당 카테고리에서.
의견과 가치평가

BMW F800GS는 질적으로 매우 큰 도약을 이루었으며 현재 해당 부문에서 가장 발전된 트레일 아스팔트 중 하나가 되었습니다. 엔진이 많이 개선되어 이전 엔진보다 더 활기차고 주행 모드와 사이클 부분에서 매우 고귀한 섀시와 더욱 세련된 서스펜션의 이점을 얻었습니다.

현재 기술적 관점에서 볼 때 가장 발전된 범주의 오토바이는 없지만, 많은 구성 요소가 선택 사항이므로 완벽하게 장착하려면 상자를 살펴보아야 합니다.

bmw F800GS 2018 의견 평가 A-2 라이센스에 대한 제한 가능성은 또 다른 중요한 측면이며 매일 출근하고 여행할 수 있는 다용도 오토바이를 원하는 대규모 대중을 끌어들일 것입니다. F800GS는 다음과 같은 측면에서 완벽하게 발전합니다. 달리기의 편안함과 크기.

이제 사용자는 F 850 ​​GS의 "여동생"으로 여기지 말고 그 멋진 자전거를 보기만 하면 됩니다. F800GS가 독자적인 길을 갈 때가 왔습니다.