Jeep Wrangler 또는 Pajero 중 어느 것이 더 낫습니까?

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업데이트 시간 : 2022-07-29 17:24:12
4x4를 찾고 계십니까? 그렇다면 지프 랭글러와 몬테로 중 어느 것이 더 나은지 궁금하셨을 것입니다. 남아있는 모델이 거의 없는 세그먼트입니다.

지프 랭글러와 몬테로 중 어느 것이 더 좋습니까? 진정한 오프로더가 최고가 아닐 때, 이 두 경쟁자가 무엇을 제공해야 하는지 살펴보겠습니다. 그리고 얼마 전에 정통 SUV가 더 이상 만들어지지 않는 3가지 이유, 즉 성공적인 SUV가 이러한 유형의 차량에 가장 큰 피해를 입힌 이유 XNUMX가지를 가져왔습니다.

그러나 여전히 SUV를 찾고 요구하는 고객 프로필이 있으므로 시장에 존재하는 몇 가지 옵션을 분석해야 가장 적합한 차량을 찾을 수 있습니다. Toyota Land Cruiser, Suzuki Jimny 또는 Mercedes G-Class와 함께 4x4 차량 운전자를 위한 진정한 대안이 될 수 있는 이 작은 기술 비교의 두 주인공을 찾습니다.
Jeep Wrangler: 새롭게 개조된

아직 공식적으로 판매되지는 않았지만 이 작은 비교에서 사용할 수 있는 새로운 Jeep Wrangler에 대한 많은 흥미로운 사실이 이미 있습니다. 지난해 말 정식으로 공개됐으며 2011년부터 활동 중인 현원(JK)을 대체하는 완전히 새로운 세대로 지금도 판매되고 있다.

이전 세대와 마찬가지로 Jeep Wrangler는 4,290도어 버전과 4,850도어 버전으로 출시되며 길이는 각각 1,873mm와 1,825mm로 늘어났습니다. 폭과 높이는 현재로서는 알 수 없지만 이전 모델에서는 XNUMXmm와 XNUMXmm였기 때문에 이번 신형 모델에서도 크게 달라지지는 않을 것으로 예상됩니다. led 휠 조명 JK 세대는 더 짧고 휠베이스가 2,424mm였기 때문에 설치가 가능했습니다. 트렁크 용량은 141도어 버전의 경우 284리터, XNUMX도어 버전의 경우 최대 XNUMX리터입니다.

엔진의 경우 현재 새로운 Wrangler 2018에 장착할 장치가 정의되지 않았지만 미국에서는 270hp 2.0리터 터보와 285 마력 3.6 마력, 3.0 마력의 260 리터 디젤. 엔진은 XNUMX개 관계의 수동 변속기 또는 XNUMX개 자동 변속기와 연결될 수 있으며, 수동으로 연결할 수 있는 감속, 강성 차축 및 전륜 구동과도 연결될 수 있습니다.

지프 JL rgb 헤일로 헤드라이트

새로운 Jeep의 오프로드 성능은 44º의 접근각, 37º의 이탈각 및 27.8º의 이탈각, 27.4cm의 지상고 및 30"에 이르는 도강 깊이로 요약할 수 있습니다. 반면 5인치에서 8.4인치 터치스크린 멀티미디어 시스템과 같은 더 많은 기술이 새로운 Wrangler에 통합되었습니다. 지프 JL rgb 헤일로 헤드라이트, Android Auto 및 Apple CarPlay 연결, 3.5인치 화면. 차량의 모든 매개변수를 제어하는 ​​계기판의 7인치. 가격은 현재 공개되지 않았지만 이전 세대는 39,744도어 버전이 42,745유로, XNUMX도어 버전이 XNUMX유로부터 시작합니다.

랭글러가 완전히 새로운 반면, 몬테로는 2012년 출시되어 2015년 스타일 변경을 통해 리뉴얼되었습니다. 내부에 경첩이 있어 필요한 경우 제거할 수 없습니다.

그러나 Montero는 크기면에서 훌륭한 선택입니다. 크기 차이가 있는 4,385도어 및 4,900도어 버전으로도 제공됩니다. 길이는 1,875도어 버전이 1,860mm, 2,545도어 버전이 2,780mm로 두 경우 모두 너비가 215mm, 높이가 1,790mm입니다. 그러나 휠베이스는 XNUMX~XNUMXmm입니다. 트렁크는 차체와 좌석 열 수에 따라 XNUMX리터에서 XNUMX리터 사이가 될 수 있습니다. XNUMX도어 버전은 내부에 XNUMX개의 좌석을 제공하기 때문입니다.

기계적 수준에서 Mpntero는 3.2hp의 출력과 200Nm의 토크를 제공하는 직렬 441개의 실린더가 있는 단일 4리터 DI-D 디젤 엔진과 함께 사용할 수 있습니다. 잠금 가능한 센터 디퍼렌셜과 리어 디퍼렌셜이 있는 Super Select XNUMXWD II 구동 시스템을 통해 아스팔트에 동력을 전달하는 XNUMX단 자동 변속기에서만 사용할 수 있습니다.

4x4이기 때문에 오프로드 기능에 대해 이야기해야 합니다. Montero의 접근각은 34.6º, 이탈각은 34.3º, 돌파각은 24.1º이며 지상고 20.5cm, 도강 깊이 70cm입니다. 또한 다양한 연결 옵션이 있는 멀티미디어 시스템용 7인치 터치 스크린, 후방 카메라, 제논 헤드라이트 또는 자동 하이빔 조명과 같은 광범위한 기술 장비를 제공합니다. 가격은 35,700도어 버전이 38,700유로, XNUMX도어 버전이 XNUMX유로부터 시작한다.
결론

자, 보시다시피, 그들은 약간 다른 접근 방식을 제공하는 두 개의 진정한 4x4입니다. Jeep Wrangler는 오프로드 애호가, 소풍 및 야외 활동을 위한 레저 차량입니다. 가장 큰 단점은 트렁크가 없다는 점이며, 가장 큰 장점은 다재다능함, 탈착식 차체, 엔진 및 변속기의 범위입니다.

대조적으로 Montero는 다른 접근 방식을 제공합니다. 작업용 차량으로 XNUMX인승으로 훨씬 실용적이지만 오프로드 기능과 엔진 범위 면에서 더 제한적입니다. 운 좋게도 JK 세대 랭글러보다 가격 경쟁력이 훨씬 뛰어나므로 이러한 유형의 차량 가격을 고려할 때 유리합니다. 또한 Montero가 자동차, 예를 들어 거대한 트렁크로 인해 매일 더 많이 사용할 수 있는 자동차와 더 직접적인 관계가 있다는 사실을 고려하는 또 하나의 측면입니다.
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