Ford Bronco 또는 Jeep Wrangler 중 어느 것이 더 좋습니까? 오늘 우리는 어떤 것이 더 나은 선택인지 알아보기 위해 여전히 시장에 나와 있는 이 두 가지 순수 SUV를 살펴봅니다.
순수 SUV가 사라지고 있다. SUV의 특성과 다재다능함에 집착해 이런 차를 사는 고객은 점점 줄어들고 있다. 그러나 일부 모델은 여전히 판매되고 있으며 해당 세그먼트 내에서도 경쟁이 있는 살아남은 소수입니다. 따라서 오늘 우리는 Ford Bronco와 Jeep Wrangler 중 어느 것이 더 나은가라는 질문에 답하려고 노력할 것입니다.
포드 브롱코 스페인, 우리 시장에 진출할까?
이에 맞서기 위해 치수, 트렁크의 적재 용량, 엔진, 오프로드 용량 및 가격과 같은 측면을 분석할 기술적 비교 중 하나에 의지할 것입니다. 마지막에는 어떤 것이 최선의 선택인지 더 잘 알 수 있도록 몇 가지 결론을 내릴 것입니다.
포드 야생마
2021년 이상 활동하지 않은 후 최근에 공개된 새로운 Ford Bronco는 해당 부문의 벤치마크 SUV 중 하나로 돌아왔고, 이 기술 비교에서 라이벌의 핵심으로 곧장 돌아왔습니다. 현재 유럽에서는 판매되지 않지만 미국에서는 XNUMX년 봄 대리점에 도착하기 전에 이미 주문이 가능합니다.
얼마나 큰가요? Ford 4x4의 치수는 차체 옵션에 따라 다릅니다. 4,412도어 버전을 선택하면 길이 1,927mm, 너비 1,826mm, 높이 2,550mm, 휠베이스 4,810mm의 차량과 마주하고 있다. 반면 1,852도어 옵션을 선택하면 길이는 2,949m, 높이는 XNUMXmm, 휠베이스는 XNUMXmm로 늘어나 비슷한 너비를 갖게 된다. 현재 트렁크의 체적 용량은 공개되지 않았습니다.
새로운 Bronco에서 사용할 수 있는 엔진은 두 개의 가솔린 엔진입니다. 첫 번째는 2.3단 수동 변속기와 270단 자동 변속기 모두에서 사용할 수 있는 420마력과 2.7Nm의 토크를 제공하는 6 EcoBoost 터보 가솔린 장치입니다. 반면 310리터 V542 엔진은 10마력과 XNUMXNm의 토크를 제공합니다. XNUMX단 자동 변속기에서만 사용할 수 있습니다. 둘 다 영구 사륜 구동 시스템을 포함합니다.
엔진 섹션에는 가솔린 엔진과 디젤 엔진이 모두 있습니다. 첫 번째는 2.0단 자동 변속기에서만 사용할 수 있는 270마력 및 400Nm 토크의 200 터보입니다. 한편, 디젤은 2.2마력 3.6 CRD 6기통이며 285단 자동 변속기와 함께 사용할 수도 있습니다. 미국에서는 XNUMX마력의 XNUMX리터 VXNUMX 엔진 버전도 시판되고 있다.
suv 오프로드 오프로드 모든 지형 진흙 먼지 4x4
오프로드 치수의 경우 35.2도어 버전의 접근각은 29.2도, 이탈각은 29.2도, 이탈각은 34.8도입니다. 반면 29.9도어 버전은 접근각 19.2도, 이탈각 51,100도, 이탈각 55,100도다. 가격은 23,710도어 버전의 경우 XNUMX유로, XNUMX도어 버전의 경우 XNUMX유로부터 시작합니다. 미국에서는 XNUMX유로부터 시작합니다.
결론
보시다시피 두 4x4 사이에는 중요한 차이점이 있습니다. Ford Bronco는 XNUMX도어 버전에서 약간 더 크지만 Jeep Wrangler는 XNUMX도어 버전에서 약간 더 큽니다. 그러나 희소식은 다음과 같은 Jeep 랭글러의 교체 부품이 훨씬 더 많다는 것입니다.
지프 JL 스위치백 LED 회전 신호, LED 헤드라이트, 안개등 등 엔진 측면에서도 차이가 있는데 브롱코는 가솔린 엔진만, 랭글러는 디젤 엔진도 있기 때문이다. 오프로드 치수는 미국 가격과 마찬가지로 Jeep에서 약간 더 좋습니다. 우리는 브롱코가 내년에 대리점에 도착할 때 모든 세부 사항을 알기 위해 기다려야 할 것입니다.