새로운 2018 지프 랭글러는 로스앤젤레스 모터쇼에서 데뷔할 예정입니다. 새로운 지프 SUV의 주요 참신함은 무게가 줄었고 새로운 엔진 옵션을 제공한다고 강조합니다. 지프 랭글러는 아주 조금씩 바뀌는 모델이 아닙니다. 실제로 Fiat Chry-sler Automobiles의 디자인 책임자인 Ralph Gilles는 "랭글러를 재설계하는 것은 몇 년에 한 번뿐인 Halley의 혜성과 같습니다."라고 농담했습니다.
따라서 로스앤젤레스에서 열리는 신형 지프 랭글러의 프레젠테이션은 상당한 이벤트가 될 것입니다. 그리고 그 브랜드의 엔지니어들은 그것을 알고 있기 때문에 더 많은 파워, 더 많은 성능, 더 많은 오프로드 능력을 약속합니다. 이 경우 덜한 것은 무게뿐입니다.
그리고 지프 랭글러는 전작에 비해 총 90kg을 '잃었다'. 이 수치의 거의 절반은 이전보다 더 많은 고내구성 강철을 사용하는 설계 개선에서 비롯됩니다. 덕분에 신형 2018 지프 랭글러 역시 더 단단해진 차다. 손실된 무게의 나머지 절반은 도어, 지붕, 앞유리 프레임 등 많은 패널의 재료로 알루미늄을 사용하기 때문입니다.
구조적 변화는 또한 2018 Wrangler가 엄격한 미국 안전 테스트를 성공적으로 통과할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 현재의 XNUMX도어 랭글러는 어떤 테스트에서도 최상의 결과를 얻지 못했습니다(반면 XNUMX도어에서는 그랬습니다).
디자인과 관련하여 새로운 Wrangler 2018은 이전 모델의 라인을 따르지만 몇 가지 변경 사항을 통합합니다. 전면 그릴, 조명, 전면 범퍼, 주간 주행등...
2018 지프 랭글러 jl led 헤드라이트 전시회를 방문했을 때. 가장 놀라운 점 중 하나는 새 앞유리가 1.5인치 더 커졌기 때문에 현재 제공되는 향상된 가시성입니다. 뒷창도 더 크다.
새로운 지프 랭글러는 세 가지 다른 변형으로 제공됩니다. 하나는 하드톱(패널이 더 가볍고 제거하기 쉬운 것)이 있는 것입니다. 다른 하나는 새롭게 디자인된 컨버터블입니다. 마지막으로 소프트탑 버전입니다.
후드 아래에 새로운 Jeep Wrangler는 3.6리터 V6 엔진을 숨깁니다. 시작-정지 시스템이 있으며 285단 수동 기어박스 또는 2.0단 자동과 연결되어 있습니다. Jeep에 따르면 268마력의 출력을 제공합니다. 고객은 48hp를 생성할 수 있는 2018리터 터보차저 정비사를 선택할 수도 있습니다. 이것은 자동 변속기에서만 가능합니다. 3.0와트 발전기와 연결될 수 있기 때문에 '중형' 하이브리드 옵션입니다. 처음에는 전기 모드로 운전할 수 있도록 하는 것이 아니라 '정지 정지' 기능을 개선하기 위한 것입니다. 앞으로 XNUMX Jeep Wrangler는 XNUMX리터 터보차저 엔진도 탑재할 수 있습니다.
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