FCA는 어제 언론 웹사이트에 지프 랭글러를 기반으로 한 픽업인 글래디에이터의 첫 XNUMX장의 사진과 모든 공식 데이터를 공개했습니다. 공식 발표까지 아직 한 달이 남아 있기 때문에 몇 분 후 정보가 삭제되었습니다. 여러 미디어가 사진과 보도 자료를 저장하고 네트워크에서 공유하는 것으로 충분했습니다.
이른바 스크램블러 프로젝트(Scrambler Project)는 730인승 더블 캐빈과 최대 1500kg을 운송할 수 있는 카고 박스를 갖춘 다용도 차량이다. 다른 픽업과 달리 Jeep 모델은 더 극단적인 오프로드 사용에 중점을 둘 것입니다. 램 XNUMX, 퓨처 다코타 등 다른 FCA 픽업트럭과 차별화하는 것이 지프의 전략이다.
스크램블러 프로젝트는 지프 글래디에이터라는 이름으로 공식 판매될 예정이다. 이런 식으로 미국 브랜드의 역사적 이름이 회복됩니다. Gladiator는 아르헨티나에서 고유한 역사를 가지고 있습니다. 그 이름의 지프 픽업은 1963년과 1967년 사이에 코르도바에서 Industrias Kaiser Argentina(IKA)에 의해 생산되었습니다. 오늘날에도 수많은 추종자들이 있습니다.
2020 Jeep Gladiator JT Led 헤드라이트
새로운 글래디에이터는 JL(리뷰 읽기)로 알려진 차세대 랭글러를 기반으로 합니다. Autoblog는 올해 Wrangler JL을 전설적인 Nevada Rubicon Trail에서 운전했으며, Jeep도 이 스크램블러 프로젝트를 리허설했습니다(더 읽기).
Jeep 보도 자료는 Gladiator를 "역사상 가장 유능한 중형 픽업"으로 소개합니다. 그리고 "라이벌이 없는 오프로드 용량"을 강조합니다.
730kg의 화물 외에도 지프는 3,500kg의 견인 능력과 최대 75cm의 수로를 건너갈 수 있다고 선언했습니다.
Gladiator의 역학은 새로운 Wrangler JL의 최고급 버전인 V6 3.6 나프테로(285hp 및 350Nm) 및 V6 3.0 터보디젤(260hp 및 600Nm)과 동일합니다. 모든 Wrangler와 마찬가지로 기어박스가 있는 이중 트랙션이 표준으로 제공됩니다.
새로운 Wrangler JL은 2019년 아르헨티나에서 출시될 예정입니다. Gladiator는 아직 발표되지 않았지만 FCA Argentina의 논리적인 조치가 될 것입니다. 상업용 화물 차량이기 때문에 픽업은 내부세가 면제됩니다. . 최근 몇 년 동안, 특히 기존의 Wrangler에 영향을 미친 승용차인 공물입니다.
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